ELARGISSEUR DE VOIE RENAULT R21 Sauf 2.0 Turbo PCD 4x100 Ø 60.1mm 09mm

Référence AKBKS-KA3117-8

État : Neuf

Uniquement pour jante aluminium SANS cône de centrage
- Epaisseur : 09mm par cale
- Entraxe 4x100
- Ø 60.1mm
- AVEC visserie clé de 17
- ELARGISSEUR DE VOIE RENAULT R21

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Fiche technique

Produit	Elargisseur de voie
Gamme	Cale pleine couleur GRIS
Marque	ATHENA
Référence	AKBKS-KA3117-8
Conditionnement	Vendu par paire (2 cales)
Epaisseur par cale	09mm
Visserie / Boulonnerie	AVEC visserie boulonnerie
Type SIMPLE BOULONNERIE	OUI
Entraxe de fixation coté moyeu	4x100
Entraxe de fixation coté roue	4x100
Diamètre d'alésage coté moyeu en mm	60mm
Diamètre d'alésage coté roue en mm	60mm
Double centrage	NON
Matière	Aluminium
Anodisation	NON
Montage sur jante ORIGINE ALUMINIUM	OUI
Montage sur jante ALU AUTRE que origine	OUI
Montage sur jante ACIER	Longueur et type Visserie à valider
Boulonnerie du kit de type	VIS
Forme de l'assise	CONIQUE 60°
Type de filetage	M12x150
Longueur sous tête	35mm
Prise clé	17
Couleur de la visserie	ZINGUEE CLAIR
Nombre de vis fournies	8
Montage possible sur train AVANT	OUI sous réserve de passage dans les ailes
Montage possible sur train ARRIERE	OUI sous réserve de passage dans les ailes
Avec visserie / boulonnerie	OUI
Note technique 02	ATTENTION ces cales sont exclusivement réservées aux jantes aluminium SANS cône de centrage
Note technique 04	Ces cales ne possédant pas de double centrage. il est impératif de s'assurer que. malgré l'épaisseur de la cale. la jante pourra être centrée sur le moyeu. Dans le cas contraire. la probabilité de vibrations est importante.

En savoir plus

Les élargisseurs de voies sont des pièces techniques, le montage necessite donc un minimum de connaissances en mécanique automobile.
Nous vous invitons à visualiser notre vidéo de montage d'élargisseur de voie, avant de commencer votre montage.
Nous vous invitons à consulter toutes les caractéristiques techniques avant de valider votre commande.
Les élargisseurs de voie à double boulonnerie, nécessitent un verrouillage des vis sur le moyeu à l'aide de frein filet de type LOCTITE.