ELARGISSEUR DE VOIE PEUGEOT 5008 Phase I PCD 4x108 Ø 65.1mm 20mm par cale VERSION RACING

CABJSN-G35R-EP02-8

Neuf

Vendus par PAIRE
- Version pleine
- Cale SANS vis de positionnement
- ELARGISSEUR DE VOIE VERSION RACING pour PEUGEOT 5008
- Epaisseur : 20mm par cale
- Pour jante alu origine PEUGEOT
- Entraxe 4x108
- Ø 65.1mm
- AVEC vis assise plate clé de 17mm

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EN STOCK

125,99 € TTC

Fiche technique

ProduitElargisseur de voie
GammeKIT VERSION RACING NOIR
MarqueEDV Factory
RéférenceCABJSN-G35R-EP02-8
ConditionnementVendu par paire (2 cales)
Epaisseur par cale20mm
Visserie / BoulonnerieAVEC visserie boulonnerie
Type SIMPLE BOULONNERIEOUI
Entraxe de fixation coté moyeu4x108
Entraxe de fixation coté roue4x108
Diamètre d'alésage coté moyeu en mm65mm
Diamètre d'alésage coté roue en mm65mm
Double centrageOUI
MatièreAluminium
AnodisationOUI NOIR
Montage sur jante ORIGINE ALUMINIUMOUI
Montage sur jante ALU AUTRE que origineNON
Montage sur jante ACIERNON
Boulonnerie du kit de typeGOUJON / ECROU
Forme de l'assisePLATE
Type de filetageM12x125
Prise clé19
Couleur de la visserieZINGUEE CLAIR
Montage possible sur train AVANTOUI sous réserve de passage dans les ailes
Montage possible sur train ARRIEREOUI sous réserve de passage dans les ailes
Avec visserie / boulonnerieOUI
Diamètre exterieur de la cale140mm
Longueur totale goujon90mm
Avec rondelle mobileOUI
Constitution kit2 cales, 8 goujons, 8 écrous
Note technique 02Ces cales ne sont pas équipées de vis de positionnement.
Note technique 04Les goujons doivent impérativement être enduit de frein filet de type LOCTITE, et serrés au couple constructeur.

En savoir plus

Les élargisseurs de voies sont des pièces techniques, le montage necessite donc un minimum de connaissances en mécanique automobile.
Nous vous invitons à visualiser notre vidéo de montage d'élargisseur de voie, avant de commencer votre montage.
Nous vous invitons à consulter toutes les caractéristiques techniques avant de valider votre commande.
Les élargisseurs de voie à double boulonnerie, nécessitent un verrouillage des vis sur le moyeu à l'aide de frein filet de type LOCTITE.


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