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ELARGISSEUR DE VOIE PEUGEOT 106 XSi PCD 4x108 Ø 65.1mm 12mm par cale

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ELARGISSEUR DE VOIE PEUGEOT 106 XSi PCD 4x108 Ø 65.1mm 12mm par cale

Référence BCBJS-KB5017-RP5-8

État : Neuf

Vendus par PAIRE
- ELARGISSEUR DE VOIE PEUGEOT 106
- Epaisseur : 12mm par cale
- Jante alu ORIGINE 106 Xsi
- Entraxe 4x108
- Ø 65.1mm
- Version pleine
- AVEC vis assise plate clé de 17mm

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Actuellement Indisponible

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Fiche technique

Produit	Elargisseur de voie
Gamme	Cale pleine couleur GRIS
Marque	ATHENA
Référence	BCBJS-KB5017-RP5-8
Conditionnement	Vendu par paire (2 cales)
Epaisseur par cale	12mm
Visserie / Boulonnerie	AVEC visserie boulonnerie
Type SIMPLE BOULONNERIE	OUI
Entraxe de fixation coté moyeu	4x108
Entraxe de fixation coté roue	4x108
Diamètre d'alésage coté moyeu en mm	65mm
Diamètre d'alésage coté roue en mm	65mm
Double centrage	OUI
Matière	Aluminium
Anodisation	OUI GRIS
Montage sur jante ORIGINE ALUMINIUM	OUI
Montage sur jante ALU AUTRE que origine	NON
Montage sur jante ACIER	NON
Boulonnerie du kit de type	VIS
Forme de l'assise	PLATE
Type de filetage	M12x125
Longueur sous tête	50mm
Prise clé	17
Couleur de la visserie	ZINGUEE CLAIR
Nombre de vis fournies	8
Montage possible sur train AVANT	OUI sous réserve de passage dans les ailes
Montage possible sur train ARRIERE	OUI sous réserve de passage dans les ailes
Avec visserie / boulonnerie	OUI
Cote dépassement moyeu de centrage	Sur ce produit. il est IMPERATIF. de mesurer. et nous commmuniquer la cote de dépassement des moyeux de centrage du train avant er arrière. avant de valider votre commande
Cote MAXI dépassement moyeu centrage	10mm
Avec rondelle mobile	OUI

En savoir plus

Les élargisseurs de voies sont des pièces techniques, le montage necessite donc un minimum de connaissances en mécanique automobile.
Nous vous invitons à visualiser notre vidéo de montage d'élargisseur de voie, avant de commencer votre montage.
Nous vous invitons à consulter toutes les caractéristiques techniques avant de valider votre commande.
Les élargisseurs de voie à double boulonnerie, nécessitent un verrouillage des vis sur le moyeu à l'aide de frein filet de type LOCTITE.