Pour cet article, veuillez mesurer impérativement la cote de dépassement du moyeu de centrage concernée par le montage, avant de valider votre commande.
Cette cote ne doit pas dépasser l'épaisseur de la cale choisie, ou, la cote indiquée dans la fiche technique ci-dessous.
COMMENT MONTER VOS ELARGISSEURS
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Vendus par PAIRE- Epaisseur : 12mm par cale-...
BCBJSL-KB5017-RP7-8
Neuf
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Date de disponibilité:
Produit | Elargisseur de voie |
Gamme | Cale allégée |
Marque | EDV Factory |
Référence | BCBJSL-KB5017-RP7-8 |
Conditionnement | Vendu par paire (2 cales) |
Epaisseur par cale | 12mm |
Visserie / Boulonnerie | AVEC visserie boulonnerie |
Type SIMPLE BOULONNERIE | OUI |
Entraxe de fixation coté moyeu | 4x108 |
Entraxe de fixation coté roue | 4x108 |
Diamètre d'alésage coté moyeu en mm | 65mm |
Diamètre d'alésage coté roue en mm | 65mm |
Double centrage | OUI |
Matière | Aluminium |
Anodisation | OUI NOIR |
Montage sur jante ORIGINE ALUMINIUM | OUI sous réserve de validation cotes rondelle |
Montage sur jante ALU AUTRE que origine | OUI controler et valider visserie |
Montage sur jante ACIER | OUI controler et valider visserie |
Boulonnerie du kit de type | VIS |
Forme de l'assise | PLATE et CONIQUE rondelle amovible |
Type de filetage | M12x125 |
Longueur sous tête | 50mm |
Prise clé | 17 |
Couleur de la visserie | ZINGUEE CLAIR |
Classe de résistance | 10.9 |
Nombre de vis fournies | 8 |
Montage possible sur train AVANT | OUI sous réserve de passage dans les ailes |
Montage possible sur train ARRIERE | OUI sous réserve de passage dans les ailes |
Avec visserie / boulonnerie | OUI |
Cote dépassement moyeu de centrage | Sur ce produit il est IMPERATIF de mesurer et nous commmuniquer la cote de dépassement des moyeux de centrage du train avant et arrière avant de valider votre commande (voir photo) |
Cote MAXI dépassement moyeu centrage | 10mm |
Avec rondelle mobile | OUI |
Constitution kit | Cales boulonnerie et rondelles d'adaptation |
note technique 03 | IMPORTANT. Veuillez controler et valider impérativement. le diamètre de l'épaulement des vis (voir photo) car certaines jantes (plutot ancienne) ont un diamètre plus petit. Dans ce cas. la boulonnerie ne pourra pas être utilisée. |
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